ножницы по металлу, ножницы обычные, старая ненужная камера, отвертка крестовая. Вот и пришла зима, а вместе с ней снег, лед и тому подобные скользкие неприятности на дорогах. Для велосипедиста действительно нелегкая пора, как впрочем, не только для велосипедиста. Предлогаю Вам попробовать изготовить шипованную резину для своего велосипеда самим, а заодно испытать на наших суровых дорогах.
Ну что, приступим-с…
Нам понадобятся: Велопокрышка 1 шт., саморезы каленые по металлу длиной около 1.5 см до 100 шт., дрель, сверло, метчик, молоток, жесть оцинкованная (та которой трубы обматывают), ножницы по металлу, ножницы обычные, старая ненужная камера, отвертка крестовая.
1.) Берем старую (можно новую, хуже не будет :) велопокрышку от горного велосипеда.
2.)
Высверливаем отверстия на протекторе, для этого дрель нужно выставить на максимальные обороты, сверло 2 мм будет, я думаю, в самый раз. В данном случае отверстия я сделал через одну «лапку» протектора.
3.) Далее нужно будет сделать шайбы, для этого нам понадобится оцинкованная жесть, карандашом
разлиновываем полосы: 8 мм по горизонтали и 8 мм по вертикали, получится рисунок типа «сетки».
4.) Метчиком и молотком посреди каждого
квадратика делаем метку, для того чтобы сверлить жесть было удобнее.
5.) Высверливаем на жести отверстия по сделанным меткам, сверло подбираем по сечению основания имеющихся у нас саморезов, т.е. порядка 2,5 мм.
6.) С помощью ножниц по металлу вырезаем заготовку на равные квадратики, шайбы готовы.
7.) По сделанным отверстиям с обратной стороны велопокрышки вкручиваем саморезы.
8.
) Плоскогубцами зажимаем шайбу и вкручиваем её с помощью отвертки.
В качестве прокладки между камерой и внутренней частью покрышки я использовал старую ненужную велокамеру.
P.S. На свой дорожный велосипед «Урал» по этой технологии я установил шипы и очень доволен результатом, было пройдено более 200 км и никаких нареканий не возникло. В общем, дерзайте друзья!!! Всем велосипедистам желаю безопасной езды!!!
Конечный результат будет выглядеть так:
